中国广佛南环与佛莞城际行将绽开运营，与已绽开的佛肇城际、莞惠城际四线联通，联通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州五城，造成中国最长的跨市地铁。

据“广州地铁”微信公众号星期四（5月16日）发布音书，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）行将绽开运营，并将与已绽开的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）持续，达成“四线默契”运营。

据先容，四条城际澄清全长258公里，为东西走向，列车最高初始时速200公里，绽开明将加速造成粤港澳大湾区一小时通勤圈。

四线默契后将全面启用“站站停 + 大站快车”公交化运营形貌，全线快车停泊站点将达到14个。

据“香港01”报说念，与传统高铁不同、搭乘城际铁路无需提前购票，不错像搭乘地铁相同使用交通卡。现在，广深铁路、广清城际、广州东环城际此前就已遴荐地铁化运营形貌。

高铁、城际铁路等铁路网罗与地铁、有轨电车等城市轨说念交通系统是不同的体系。两种系统的和会领悟皆市圈以同城化为记号，城市群以一体化为想法。